鹿さんとコッツンコした愛車さんの修理が
もうすぐ終わるようです。
今回の事故で知ったことは
当たりどころと速度と車の形と鹿さんの大きさによって
修理可能か全損か、と運命が大きく変わってくることでした。
左にいた鹿をよけた直後に右からいらっしゃい(笑)
な事故だったので、
運転席側バンパー、フェンダー、ボンネット、ヘッドライト程度で済み、
エンジンルーム内や足回りの損傷はほとんどなかったようですが、
正面からドカンやボンネット乗り上げだったら、
全損を免れなかったかもしれません...。
山へキャンプへ行く方々へ、
ご自身の車両保険が対動物の補償があるか、
レッカーの距離や金額がいくらまで補償されるか、
いざという時のために確認していただくことをオススメします。
私は残念ながら車両保険は対動物の補償が対象外でしたが、
レッカー無制限で380km近い輸送費用は保険でまかなえることができました。
秋田市内など市街地にも熊が出没したりするなど、
近年では動物がどんどん山から降りてきてるので
対動物の事故はくれぐれもお気をつけください。
私はしばらく夜の山道を走ることは自粛します。
鹿さんとコッツンコした愛車さんの修理が
もうすぐ終わるようです。
今回の事故で知ったことは
当たりどころと速度と車の形と鹿さんの大きさによって
修理可能か全損か、と運命が大きく変わってくることでした。
左にいた鹿をよけた直後に右からいらっしゃい(笑)
な事故だったので、
運転席側バンパー、フェンダー、ボンネット、ヘッドライト程度で済み、
エンジンルーム内や足回りの損傷はほとんどなかったようですが、
正面からドカンやボンネット乗り上げだったら、
全損を免れなかったかもしれません...。
山へキャンプへ行く方々へ、
ご自身の車両保険が対動物の補償があるか、
レッカーの距離や金額がいくらまで補償されるか、
いざという時のために確認していただくことをオススメします。
私は残念ながら車両保険は対動物の補償が対象外でしたが、
レッカー無制限で380km近い輸送費用は保険でまかなえることができました。
秋田市内など市街地にも熊が出没したりするなど、
近年では動物がどんどん山から降りてきてるので
対動物の事故はくれぐれもお気をつけください。
私はしばらく夜の山道を走ることは自粛します。
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孤高の戦士
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